Понятно.
Кстати, Карибы сегодня полностью закрыл. Можно было доп. заданий набрать, но что-то ломало. Сгонял "Пилатус" туда - обратно, где-то под 9500$ получилось.
Разбор полетов
Сообщений 61 страница 88 из 88
Поделиться622009-11-23 19:15:22
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
Все нормально! 
Перерабатывать вредно! 
Поделиться632009-11-29 09:43:36
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
Посмотрел я недавно логи по Карибам.
И подумал,а может ну его нафиг арендовать там гейты?
Основной обьем работы там находится не в TFFF, а в TFFR.
Поэтому предлагаю купить самолет и ,брать задания для него из TFFR.
Как думаете?
И еще.
В UKBB уже находится наша цессна.
По моему мнению стоит использовать для полетов по нашим маршрутам именно ее.
Прибыль будет больше.
Поделиться642009-11-29 12:35:06
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2009-10-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
7 часов 31 минуту - Последний визит:
2010-05-22 20:15:48
Там по 12 чел мотаются в Жуляны и обратно! Чет побольше надо! Пока на арендованном пилатусе...
Поделиться652009-11-29 20:37:44
В пилатус 10 влезает. А что есть из более крупного?
Поделиться662009-11-29 21:07:21
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2009-10-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
7 часов 31 минуту - Последний визит:
2010-05-22 20:15:48
Ну 11 против 5-ти. Вот:
Aircraft
Registration Type Home Current Location
RU-DAS01 Pilatus PC-12 URRR UKKK
Specifications
Seats Addtl Crew Cruise Speed
11 0 270 kts
Отредактировано pautoff (2009-11-29 21:10:58)
Поделиться672009-11-29 21:29:37
То есть цессны уже не хватает?
Поделиться682009-11-29 21:37:25
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
Цессны вообще то хватает.
Только надо по 2 раза смотаться туда и обратно.
Но вообще это не проблема,буду потихонечку полетывать на Цессне,только Бича перегоню на Карибы.
Поделиться692009-11-29 23:25:05
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2009-10-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
7 часов 31 минуту - Последний визит:
2010-05-22 20:15:48
Если целый день сидеть в симе, что и делаю иногда, то тогда цессны хватает. А так нет.
Поделиться702009-12-01 21:22:29
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2009-10-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
7 часов 31 минуту - Последний визит:
2010-05-22 20:15:48
А как это понимать?
Select Pay Location From Dest NM Bearing Cargo Type Aircraft Expires
+ $1,512.00 UMMS UKBB UMMM 17 267 2 Air Ambulance T [not provided] 39 days
откуда куда лететь?
Отредактировано pautoff (2009-12-01 21:22:57)
Поделиться712009-12-02 07:33:47
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
Лететь в UMMM из UMMS.
UKBB это превоначльный пункт вылета,но сейчас задание находится в UMMS
Поделиться722009-12-02 19:18:34
Урвал немного времени и слетал-таки на Бичкрафте. TQPF --> TFFG --> TFFR, прибыль около трех тысяч - часть паксов были до TFFF, но мне времени не хватило довезти, в TFFR скинул. Самолет там же.
Получается, что за два рейса TQPF - TFFF и обратно можно урвать 12000, как на "пилатусе", а то и больше.
Отредактировано mc_ (2009-12-02 19:18:53)
Поделиться732009-12-02 21:39:04
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
А я погонял сегодня Цессну туда и обратно.
Так что общими усилиями мы 16к заработали.
Поделиться742009-12-03 07:11:01
Итого примерно 1/20 Бичкрафта в день. Неплохо))
Поделиться752009-12-03 10:02:15
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
В том все и дело.
Если гонять свои крафты в хвост и в гриву-прибыль увеличивается существенно.
Пока мы находимся в стадии накопления финансов,мне не стыдно использовать ускорение времени в полете.
Тогда за вечер можно свободно срубить 10-15к.
Единственное условие не перелетывать больше 25 часов и не использовать ускорение больше 16.
Поделиться762009-12-03 19:15:22
Я с 8х почти всегда летаю, но только если между точками пилить долго. На взлете или заходе можно угробиться на счет "раз".
Поделиться772009-12-06 21:52:48
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
Ох и попрыгал я сегодня по островам. 
Кому интересно смотрите логи.
Более 2000 миль пролетел.
Но и заработал более 24к.
Поделиться782009-12-07 13:36:31
Неслабо))
Я отвоевал комп, через пару дней на режим выйду и буду хотя бы по 10-12 килобаксов в неделю налетывать. Покамест сплю на ходу что-то...
Поделиться792009-12-07 15:17:30
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
Ждем возвращения в строй. 
У меня завтра выходной,попробую еще раз такую же авантюру провернуть.
Он возможна только на своем самолете,на арендных лучше не пробовать.
Поделиться802009-12-09 18:56:01
Что-то я вообще никакой последнее время, до полетов по карибам так и не добрался. Полетал в Lock On, и понял, что сдал вообще - реакция нулевая, туплю как нуб.
Покамест прошел регистрацию в IVAO, к завтрашнему дню аккаунт должен заработать. Если всё нормально будет, но начну летать с контролем - в районе TNCM он вроде часто бывает.
Поделиться812009-12-10 17:12:18
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
Назрел глобальный апгрейд компьютера.
Надеюсь дня за 2 управиться.
Пока летайте без меня.
Поделиться822009-12-15 22:04:39
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
Снова в строю.
Попробовал на новом железе MSFX/
Честно говоря не впечатлил.
Какой-то лубок,в 4-ке мне показалось атмосферности от полета побольше.
Поделиться832009-12-16 08:54:07
Ну, издишние спецэффекты в десятке часто ругают...
Вообще, ИМХО слишком маленкий промежуток времени прошел между девяткой и десяткой - десятка вышла, когда девятка не успела устареть.
Поделиться842009-12-26 12:16:32
Извиняюсь, что так надолго выпал - разбираюсь с полтами онлайн (IVAO). Надоел monkey run, хочется чего-то серьезного.
Покамест летаю с номером LX-FTA, типа в качестве рекламы (LX - оффшорка, чтоб налоги не платить 
).
Поделиться852009-12-26 12:19:43
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
mc_ написал(а):
Извиняюсь, что так надолго выпал
Нет проблем
Летаем ведь в свое удовольствие.
Итак за 3 месяца 3 борта купили.
Весьма неплохой результат.
Поделиться862010-01-06 13:09:03
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
Продал 2 наших Фбо на ВАшингтонщине.
Поделиться872010-01-09 11:23:14
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 119
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 день 12 часов - Последний визит:
2010-02-22 08:23:01
В общем провел оптимизацию нашего авиапарка и ФБО.
Как уже сообщал,продано 2 ФБО на Вашингтонщине.
Причина продажи низкая рентабельность.
Также продал Бича и Цессну,вместо них куплен Пилатус 12 и перегнал его в Минск,чтобы обслуживать наши рейсы в этом районе.
Пилатус 6 перегнал на Карибы,по моему оптимальный для него район.
Поделиться882010-01-09 13:29:39
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2009-10-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
7 часов 31 минуту - Последний визит:
2010-05-22 20:15:48
Вот спасибочки! С пилатусом в Минске поработаем!!!